赣州机场机关党支部开展提升安全工作大研讨

来源：孔席不暖网编辑：璧山县时间：2025-04-05 09:53:55

今年以来，受新冠肺炎疫情和全球经济下行影响，炼焦煤市场供需失衡，淮河能源集团精煤库存量阶段性上升，销售压力增大。

未来，马兰矿将围绕智能监控建设，二次升级工业视频监控系统，并将其并入集控中心，实现统一管理。马兰矿在升级了井下工业环网的基础上新建了一个环网，实现了视频信号与数据信号的分开传输、互不干扰;建成了覆盖地面、井下大巷以及南五下组煤盘区的4G无线网络，并配置部分手持终端，为多系统的无线接入奠定了网络基础;地面构筑了办公网、云数据中心等。

一方面建立点检设备的编码体系，另一方面建立物资管理的编码体系，使库存信息分享更及时，实现财务账和实物账的统一。升级井下排水系统，对各变电所、配电点内设备以及保护装备进行了智慧改造，井下8个变电所、8个排水泵房已实现无人值守。马兰矿的调度中心对人员定位系统、监测监控系统、部分视频监控系统进行了集中管理，但该矿的绝大多数系统没有数据接入，因此调度管理较为滞后。升级现有系统和装备马兰矿的智慧矿山建设尚处于起步阶段。引进音频服务器、调度主机等，其中井下广播系统实现了双向通话。

2019年，马兰矿打造了一个智能化工作面，在井下部分区域配套跟进智能系统，实现了一键启停、记忆割煤、自动跟机、视频监控的智能开采。马兰矿依托大数据、云计算技术，将构建集数据采集、数据整合、数据存储、数据分析利用于一体的云数据平台。陕西榆林地区矿难事故后，安全检查趋严，但目前多数大矿生产正常，销售良好，部分竞拍矿煤价小幅上涨510元/吨，且矿方对后市看涨预期较为强烈。

下游焦炭六轮提涨落地，焦企高利润刺激下，开工率持续高位，且山西省去产能节点也将临近，预计11月中下旬或有较大执行力度，目前炼焦煤高需求带动之下的偏强格局将随着焦炭去产能的推进、进口煤政策对澳煤新的调整使得未来市场澳洲炼焦煤现货增多以及蒙古煤供应的适当增量，炼焦煤市场短期会有一段时间呈现偏弱格局，但临近年底，随着煤矿生产任务的完成以及安检力度的趋严所导致的产量端的下降，以及明年澳煤通关不确定性的增加，国内炼焦煤市场或又开始转强根据国家统计局10月26日的数据，山西5500大卡优质混煤价格每吨608.6元，较上期上涨每吨3.1元。焦炭企业盈利增加主要来自两个方面，一是下游需求强势，钢铁企业进入旺季后产量和开工率维持较高水平;二是来自供给端的收紧。根据国家统计局数据，全国9月钢材产量同比增长12.3%，而焦炭产量4059万吨，同比增幅仅为2.6%，远低于钢材产量的增速。

张师傅说，这里的两排卡车队伍，一排是来自本地，如果运气好些，一天还可以拉两到三趟。对此，专业人士表示，各地保供措施的陆续出台对未来动力煤价格将起到一定抑制作用，预计四季度煤价将维持高位震荡走势。

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在位于榆林北部的一家煤矿公司，生产调度负责人拓博爱表示，最近市场上原煤的需求量明显增加，上个月每吨的价格涨了40元。据证券时报报道，国内焦炭价格自今年5月份以来进入了强势上扬走势，焦炭市场价格五轮调涨已落地，8月以来已累计上涨250元/吨。拉煤司机张师傅称，早上四点钟就起来了，等了十个小时了，有时候二十四小时拉不上两趟。来自中国煤炭网的数据显示，10月份国内煤炭主产区动力煤价格继续小幅上涨。

作为全国煤矿主产区之一的榆林，最近出现了大批卡车排队取煤的现象，有的卡车司机甚至排了10个小时还没有排到。同时受山西、河北等地去产能影响，目前焦炭供需总体仍处于偏紧状态，预计短期焦炭价格仍偏强运行。国泰君安证券煤炭行业首席分析师翟堃表示，之前全国的煤炭进口量比较多，但是在八月份，全国的当月煤炭进口量环比下降了21%，九月份环比下降10%，现在前九个月全国的煤炭进口，总规模是下降了4.4%。当地煤炭交易中心的相关负责人表示，目前榆林市的煤炭交易价格持续上涨，多家煤矿公司交易量也比去年同期增加了30%。

这些煤炭主产区的增产会对未来的煤炭行情带来哪些影响?在距地表375米深的矿井里，工人师傅们正在进行采煤工作。国泰君安研报中也表示，焦化企业模拟单位利润接近500元/吨。

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多地保供措施成效初显动力煤价格趋稳最近，煤炭大市鄂尔多斯推出保供举措，最大限度释放煤炭产能，陕西地区多家煤矿也接到增产通知。陕西榆林煤炭交易中心运营部长张晴分析称，一方面内蒙古出台大量的保供政策，可能产量会有一定的回升，以及下游的接受度，因为榆林目前的煤价特别高，有些下游的贸易商或者是终端用户，已经不接受这种高价煤。

陕西榆林煤炭交易中心运营部长张晴表示，从7月底、8月，煤价一直在往高走，5月份低位价格在317元/吨，10月份的价格在407元/吨煤炭价格持续上涨，成为全国煤炭产区的普遍行情。据介绍，目前该煤矿公司在保供应的号召下，开足马力，日产能达41000吨。此外，陕西省主要矿区的煤炭公司进行定期设备检修，两班生产，一班检修，每班8个小时全天运行。在陕西省榆林市一条通往矿区的道路上，来自全国各地的卡车排起了长队。焦炭主要用于冶炼钢铁或其他金属，亦可用于制造用作制造水煤气、气化和化学工业等的原料。进入11月份，北方部分地区开始供暖，对于煤炭的需求高涨。

广发证券认为，从供需来看，近期下游钢厂销售较好，焦炭消耗量和采购积极性比较高。而另一排队伍则是来自于外地的车辆，从内蒙古、山西、河北等地开过来，还要在这里等上几个小时才能提到货，过程十分漫长。

多位司机普遍反映，最近拉煤的活越来越不好接，一方面来自各大焦煤厂、火电厂等下游公司的需求越来越大;另一方面煤炭公司原煤的产量却在下滑，同时也有煤矿公司开始加大铁路运输的比重。陕西榆北曹家滩矿业公司生产调度主任拓博爱接受采访时表示，我们首先满足火车，如果火车列数供应不足，我们就会加大公路发运量，根据需要，我们最多的时候，每天可以装两千辆车。

在陕西省榆林市一家煤矿公司的门口，停了很多货车，这些货车都是排队进入矿区去取煤的，记者来的路上排满了这样的货车，甚至很多司机在车上都已经睡着了。供给端收窄将是对焦炭价格的有力支撑。

近期山西、河北、山东多家焦化企业再次发布涨价通知，计划开启第六轮提价。有分析人士表示，煤炭价格上行的原因来自多方面，一方面鄂尔多斯、陕西等原煤主产区部分煤矿停产导致的产量下滑;另一方面也在于煤炭进口呈现偏紧态势，今年8月份开始动力煤进口量出现大幅回落。如果后续下游生铁产量居高不下，钢厂高炉高开工情况下焦炭持续需求高位，港口库存继续下降，焦炭价格或有望延续上行趋势。长线来看，目前的焦炭价格与2019年初持平，距离2018年8月出现的历史高点还有一定的距离。

根据山西省焦化行业压减过剩产能专项工作领导小组发布《关于进一步做好焦化行业压减过剩产能各项工作的通知》，全省压减焦化产能已经进入攻坚阶段，2020年底前山西将压减4027万吨过剩焦化产能。焦炭连迎涨价潮焦企利润逼近历史高位值得关注的是，受到建筑赶工潮的影响，钢材需求旺盛，焦炭价格也出现上涨。

拓博爱所在的矿业公司主要对外销售原煤，从矿井开采出来的毛煤，经过筛选，去除掉里面的矸石，然后就通过管道运往原煤仓等待运输，运输的方式主要是公路和铁路。司机张师傅就是这条长队里面的一员，张师傅在榆林当地从事煤炭运输工作，他说，今天凌晨就已经赶到了这里，排队取货一直排到了现在。

受到建筑赶工潮的影响，钢材需求旺盛，下游钢焦企业开工水平较高，带动了焦炭价格持续上涨。煤矿卡车排长队司机提货要等5个小时煤炭价格持续上扬，主要还是因为冬储需求的旺盛和原煤产量之间的矛盾。

分析人士表示，煤炭价格上行的原因来自多方面，一方面鄂尔多斯、陕西等原煤主产区部分煤矿停产导致的产量下滑;另一方面也在于煤炭进口呈现偏紧态势，今年8月份开始动力煤进口量出现大幅回落。据Mysteel煤焦事业部调研全国30家独立焦化厂吨焦盈利情况，全国平均吨焦盈利438.36元，较上周上涨1.79元。同时，为了保证安全作业和提高效益，公司进行智能化改造，在原煤运输和智能监测等环节都进行了技术革新，这样，在中控室可以清楚地监测矿井里的实时数据。期货方面，11月5日，郑商所动力煤11月份合约价格报每吨625元，较8月份初涨幅接近每吨80元。

动力煤价持续上涨3个月每吨涨80元据央视财经报道，陕西省榆林市每年的煤炭产量在4到5亿吨，占陕西省煤炭总产量的80%以上，也是全国第二大产煤城市据证券时报报道，国内焦炭价格自今年5月份以来进入了强势上扬走势，焦炭市场价格五轮调涨已落地，8月以来已累计上涨250元/吨。

煤矿卡车排长队司机提货要等5个小时煤炭价格持续上扬，主要还是因为冬储需求的旺盛和原煤产量之间的矛盾。陕西榆北曹家滩矿业公司生产调度主任拓博爱接受采访时表示，我们首先满足火车，如果火车列数供应不足，我们就会加大公路发运量，根据需要，我们最多的时候，每天可以装两千辆车。

焦炭连迎涨价潮焦企利润逼近历史高位值得关注的是，受到建筑赶工潮的影响，钢材需求旺盛，焦炭价格也出现上涨。在陕西省榆林市一条通往矿区的道路上，来自全国各地的卡车排起了长队。

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